ROB COPELAND, LAUREN HIRSCH, MAUREEN FARRELL2025年4月7日周五，纽约证交所。银行家、企业高管和交易员们本周末纷纷表示，眼前的景象让他们想起2007年开始的那场全球金融危机。 Karsten Moran for The…

CAROLINE HOPKINS LEGASPI2025年4月7日在许多营养专家心目中，鸡蛋价值连城——它们是最容易获得、最经济实惠的蛋白质来源之一。由于禽流感推高了价格，“经济实惠”这一点目前可能存在争议，但专家指出，鸡蛋仍然比许多瘦肉和鲜鱼便宜。此外，它们用途广泛，便于携带（煮熟后），对于烹饪新手来说也很容易上手。以下是我们对鸡蛋营养的认识，以及时报烹饪版上一些最受欢迎的食谱。鸡蛋的胆固醇含量很高，但不会危害健康。西达斯-西奈的斯密特心脏病研究所预防心脏病学主任玛莎·古拉蒂在接诊时经常会有高胆固醇患者问：“我能吃鸡蛋吗？”这是个好问题。一个鸡蛋内含有207毫克的膳食胆固醇，是香肠串的胆固醇含量的大概三倍。但是鸡蛋中的胆固醇很可能不会增加罹患心脏病和中风的风险。古拉蒂说，这是因为膳食胆固醇和血液胆固醇是不一样的。血液中的胆固醇，特别是低密度脂蛋白(LDL)，是导致动脉和静脉中危险斑块堆积的原因。她说，血液中的胆固醇有些来自膳食胆固醇，但更多是来自你自己的肝脏。当你摄入过多饱和脂肪时，肝脏会产生更多低密度脂蛋白。但是鸡蛋（与香肠不同）不含很多脂肪。一个鸡蛋中只含有1.6克饱和脂肪。“有很多食物都很令人担心，但鸡蛋真的没有那么糟糕，”古拉蒂说。西北大学范伯格医学院心脏病学和预防医学教授菲利普·格林兰博士说，科学界过去对膳食胆固醇风险的看法分歧较大。但《美国膳食指南》在2015年停止了对每日膳食胆固醇的限制，2019年，美国心脏协会发布了一份报告，称膳食胆固醇不是心脏病的主要隐患。格林兰说，这并不等于说人们应该过多食用鸡蛋。他说，研究表明，证明鸡蛋不会增加血液胆固醇的研究大多以适量食用为基础——比如每天一个鸡蛋或每隔一天两个鸡蛋。鸡蛋是完全蛋白质来源。一个鸡蛋含有六克以上的蛋白质，营养专家认为，相对于其70卡路里的总热量，这样的蛋白质含量是很高的。乔治·梅森大学食品与营养学助理教授、营养师萨普娜·巴泰贾说，鸡蛋的蛋白质质量也是其关键优点。蛋白质是构成人体的基石，由20种氨基酸的不同组合而成。巴泰贾说，人体可以自己制造其中的11种氨基酸，但必须从食物中获得另外九种。这九种氨基酸鸡蛋全部含有，因此是一种“完全”蛋白质来源。鸡蛋富含胆碱。鸡蛋是多功能营养素胆碱含量最高的来源之一，胆碱对肌肉控制、新陈代谢、神经系统、情绪和记忆等都很重要。俄亥俄州立大学韦克斯纳医学中心的营养师拉赞·哈拉克说，人体可以自己制造一些胆碱，但不能满足全部需要。一个鸡蛋含有169毫克胆碱，这意味着两个鸡蛋就能让你达到成年男性每天550毫克和女性425毫克的推荐摄入量。严重的胆碱缺乏症在普通人中很少见，但大多数孕妇或哺乳期女性都没有摄入足够的胆碱。巴泰贾说，这种营养物质在维持和创造健康细胞方面发挥着重要作用，对早期大脑发育很重要。准备好了吗？专家说，不管如何烹饪，鸡蛋都能提供高质量的蛋白质和营养。（但一定要做熟，避免沙门氏菌。）如果你想减少饮食中的饱和脂肪，巴泰贾建议烹制鸡蛋时尽量少用黄油。如果用油烹饪，最好使用对心脏健康有益的选择，比如橄榄油。“白煮蛋绝对是个好东西，”她还说。这种方法只需要用到水。只用蛋白的煎蛋饼是完全不含脂肪的，但专家们通常不建议这个做法。因为鸡蛋的大部分营养物质，包括胆碱，都存在于蛋黄中。为了确保鸡蛋吃得健康，古拉蒂建议注意你盘子里的其他食物。人们经常把鸡蛋和香肠、培根等高脂肪食物搭配在一起，与鸡蛋不同，这些食物确实会增加罹患心脏病的风险。相反，应当尝试搭配大量的水果、蔬菜和全谷物。以下是纽约时报烹饪版的一些建议。1. 酱油调味的番茄炒蛋 Armando Rafael for The New York Times.…

ISABELLA KWAI2025年4月7日美国海关和边境保护局巡逻站，位于亚利桑那州尤马。 Google一位民主党议员称，一名中国女子在被关押在亚利桑那州某边境巡逻站期间自杀身亡，她因访客签证逾期滞留而被美国边境官员拘留。华盛顿州众议员普拉米拉·贾亚帕尔在声明中援引美国海关和边境保护局(CBP)的话说，这名女子在加州被拘留，此前官员们认定她的访客签证已逾期。声明称，她随后被转移到亚利桑那州尤马的一个巡逻站。贾亚帕尔是负责监督移民事务的众议院小组委员会的资深成员，她说该机构的初步报告令人担忧官员是否妥善关注了这名女子的状况。贾亚帕尔说，虽然有状况检查的记录，但调查这起死亡事件的该机构官员无法证实这些检查是否真的进行过。贾亚帕尔说：“工作人员们无法核实一些必要的状况检查是否真的进行了，或者为什么一些登记在案的状况检查存在错误的报告，这是不能接受的。”她还说，她对移民拘留设施的条件感到担忧。她说：“又一起本可以避免的死亡只会加剧这种担忧。”声明称，这名女子持B-1/B-2签证进入美国，这是一种发给前往美国旅游或经商人士的临时签证。CBP发言人在周五的声明中说：“所有在拘人员的死亡都是不幸的，CBP会认真对待并进行彻底调查。”他还补充说，局方正就这名女子的死亡展开调查。据这位发言人说，该巡逻站的每个关押室都处于持续的视频监控之下，但当时对这名女子的观察受到限制，因为她在卫生间隔间里，“摄像头无法完整拍摄到那里。”CBP早些时候告诉《图森哨兵报》，这名女子在尤马边境巡逻站的一个关押室里陷入“无反应”状态。这位发言人在给《哨兵报》的一份声明中说，边境巡逻人员对这名女子提供了医疗援助，紧急医疗服务人员将她送往医院，在那里她被宣布死亡。声明称，一个负责监督该机构行为的办公室正在调查这起事件，该机构还将这起死亡事件报告给了国土安全部监察长办公室。这名女子最初被拘留的具体情节尚不得而知。涵盖加州和亚利桑那州地界的尤马区段边境巡逻官员上周在社交媒体上表示，他们于3月26日在加州的尼德尔斯逮捕了两名中国人，其中包括一名52岁女子。根据帖子内容，工作人员们在一次拦车检查中搜查了一辆面包车，发现两名“非法滞留美国”的中国公民。该机构曾计划根据一项法律对这两人提出指控，该法律对哪些人没有资格获得签证或进入美国做出了规定，其中包括涉嫌洗钱或其他犯罪活动者。车上还搜出了超过22万美元现金，该机构表示，他们认为这些现金与非法活动有关。但截至上周五，尚无法确定在尼德尔斯被捕的女子是否就是在拘留期间死亡的那名女子。Christine Hauser对本文有报道贡献。Isabella Kwai是《纽约时报》驻伦敦记者，负责报道突发新闻和其他热点。点击查看更多关于她的信息。翻译：纽约时报中文网点击查看本文英文版。

DAVID PIERSON, CLAIRE FU, 王月眉2025年4月8日北京上周五的购物者。中国政府表示，虽然贸易战将带来痛苦，但没有中国对付不了的事情。 Kevin Frayer/Getty Images中国领导人已对特朗普政府的全面关税将带来的影响传达了一个明确信息：情况将会变得艰难，但没有中国对付不了的事情。中共喉舌《人民日报》周日发表评论员文章说，中国政府已准备好与美国打贸易战，而且中国可能会越战越强。“美滥施关税将对我造成冲击，但‘天塌不下来’，”该文写道。“中国是超大规模经济体，面对美国的关税霸凌冲击，我们具有强大的抗压能力。”该文强调了在特朗普政府的关税给经济带来日益严重的混乱之际，中国希望如何定位自己。中国想被视为一个负责任的公平贸易捍卫者，强大到不会屈服于美国的压力。周日，在另一家官媒的评论文章中，中国还试图展现出与其他成为美国关税目标的国家团结一致的姿态。中国政府在那篇文章中指责美国试图“颠覆现有的国际经济和贸易秩序”，将“美国利益置于国际社会共同利益之上”。文章称，华盛顿还以“牺牲所有国家的合法利益”为代价，推进“美国的霸权野心”。中国对相对实力的展现掩盖了特朗普政府的关税政策可能对该国造成的严重冲击。特朗普正力图改变由中国主导的现行全球贸易体系。在中国试图摆脱房地产危机并应对其他重大经济问题之际，出口仍是经济增长的最强有力引擎。尽管如此，《人民日报》评论员文章认为，中国已做好应对特朗普关税的准备，因为中国的出口已不再像过去那样依赖美国市场。文章还称，中国的银行资金充足，有能力向国内经济注入更多资金。文章还认为，中国能用一系列新的监管工具对美国进行反击。中国上周五对特朗普的关税作出回应时使用了其中一些工具：将11家美国公司列入了“不可靠实体”名单，将另外16家美国公司列入了出口管制名单，并宣布对中重稀土实施出口管制。这些是在中国对美国的商品征收34%的对等关税之上的反制措施。几个月来，中国一直试图与特朗普政府的高层接触，为特朗普与中国最高领导人习近平之间可能举行的峰会做准备。但中国政府一直难以从白宫获得积极回应，尽管特朗普曾在今年早些时候表示他对与习近平接触持开放态度。中国对美国今年早些时候对中国商品加征的另外两轮10%的关税作出回应时，保留了进行谈判的余地。一些分析人士表示，中国上周五采取的反制措施也是这样设计的。《人民日报》评论员文章称，中国“没有关上谈判大门”，但也做好了应对最坏情况的准备。文章说，即将到来的冲击将迫使中国继续推进经济改革，更多依赖庞大的国内市场。“我们要变压力为动力，”文章写道。尽管中国政府在抵制美国关税上表现得信心十足，但同时也对国内批评反制措施的声音进行审查。上周五，中国社会科学院的一名研究员在社交媒体上写道，中国的反制措施“是完全错误的”。“美国提高关税是搬起石头砸自己的脚，我们就不应该也砸自己的脚，”该研究员写道，他中国社科院公共政策研究中心原副主任贺滨。“正确的反制措施是对所有国家的进口产品实施单方零关税。”贺滨的这条评论发表在自己的微信朋友圈里，只有他的朋友才能看到。但评论的截图很快在网上广泛流传起来。随后在周日，中国社会科学院宣布撤销贺滨所在的研究中心。它没有给出撤销的原因，但援引了有关这类中心的管理办法。管理办法对这类研究中心除了其他要求外，还“必须坚持正确的政治方向”。贺滨评论的截图在另一个社交媒体平台微博上也被涂黑。贺滨所在的研究中心可能已经受到严格审查：据《华尔街日报》去年9月报道，该中心的主任朱恒鹏去年已被撤职并遭拘留，据说他之前在一个私人群聊中发表了批评习近平的言论。民族主义评论人士在中国社交媒体上庆祝了该中心的撤销，并将该事件与贺滨的言论联系起来。“坚决拥护中央指示精神！”一名有400万粉丝的军事问题博主在微博上写道。David Pierson报道中国外交政策和中国与世界的经济与文化交互。他从事新闻工作已超过20年。点击查看更多关于他的信息。Claire Fu报道中国新闻，主要关注该国经济和社会议题。她常驻首尔。点击查看更多关于她的信息。王月眉(Vivian…

龙应台2025年4月2日台湾的计程车司机是出了名的健谈，不久前，我在台湾南部坐上一辆计程车的后排座位后，司机转过身来，兴高采烈地问我今天过得怎么样，然后突然说道：“今天的乌克兰，就是明天的台湾”。他说出了如今台湾各界普遍存在的担忧。特朗普总统撤回美国对乌克兰的大力支持，并且于2月底落井下石在白宫羞辱乌克兰总统泽连斯基。这让台湾民众不禁思考：如果美国为了讨好俄罗斯而对乌克兰做那样的事情，那它会不会为了讨好中国对我们也做同样的事情呢？几十年来，基于如果中国入侵美国会支持我们这样一种期待，台湾领导人一直把我们与中国的对峙——中国声称台湾是其领土，并誓言在必要时以武力夺取台湾——说成是对自由与民主的捍卫。这造成了一种不真实的安全感，使得台湾的政客和民众未能及时就处理与中国关系的最佳之道做出举国反思，以确保台湾民主制度的长期存续。随着特朗普将民主价值观和美国的朋友抛在一边，台湾必须立即开始一场严肃的全国性对话，讨论如何以我们可接受的条件确保实现与中国的和平，而不是让大国决定我们的未来。无论是在网上还是日常对话中，台湾民众对美国的协防承诺表示出越来越多的怀疑，并且会问：如果美国似乎不再愿意支持像乌克兰这样的友邦捍卫自由，那么数以万计为国捐躯的乌克兰年轻人是否白白浪费了生命？3月初，一个深受台湾大学生欢迎的网络平台做了一个非正式的民调，询问鉴于乌克兰的最新事态发展，受访者是否仍愿意保卫台湾抵御中国的进攻还是更倾向于投降。多数人选择了投降。台湾总统赖清德似乎对这些情绪视而不见。他非但没有与台湾各界接触，就我们应该何去何从发起一场紧迫的全国性讨论，反而选择制造恐惧、引发对抗，并且重拾冷战时期的那种黑暗言论。3月13日，以中国的间谍活动、颠覆活动和军事威胁为由，赖清德正式将中国列为“境外敌对势力”，并放话加强对与中国的商业、文化和其他联系的审查。他还宣布计划恢复军事审判制度，以起诉涉嫌国家安全犯罪的台湾现役军人，该制度因人权原因于2013年废除。台湾的主要反对党国民党指责赖清德将台湾推向战争，中国则警告说他在“玩火”。赖清德做法的问题在于，台湾不能再依赖美国的支持。这并非我们现在才意识到的，因为特朗普不只是背叛乌克兰，他对捍卫台湾的承诺也已经让人起疑，他甚至指责我们从美国偷走了半导体业务。我们早就痛苦地意识到，与任何国家一样，美国也是把自己的利益放在第一位。在台湾，不管老幼，都知道1978年12月16日那天发生了什么，当时我们的蒋经国总统在凌晨两点被叫醒，被告知美国将断绝与台湾的外交关系，转而承认中华人民共和国，将我们这个冷战盟友抛弃，使我们陷入日益加深的外交孤立。特朗普的粗暴做法只是风格不同，而非实质上的差异。在中国日益强大、美国背弃世界的情况下，台湾加强军事建设以遏制攻击的做法是正确的。但要以和平的方式保障自身自由，唯一途径是要以某种方式与中国达成和解。近几十年的历史表明，这是可以实现的。在数十年的时间里，两岸不相往来，基本上处于一种战争状态。但在冷战结束后，两岸关系逐渐解冻。在国民党的马英九担任总统期间，也就是2008年至2016年，两岸关系处于最佳状态。国民党强调，与中国的合作是确保台湾稳定繁荣的途径。在马英九执政时期，两岸在学术、文化和商业领域的交流蓬勃发展，甚至在2015年与中国国家主席习近平举行了具有历史意义的会面。在经历了数十年的敌对之后，两岸和解似乎成为了可能。但是窗口很快就关上了。在台湾，公众对与中国关系升温的怀疑与日俱增，尤其是在中国以严厉的镇压回应了始于2014年的香港民主抗议活动之后，这种镇压至今仍在继续。民进党不信任中国并强调捍卫台湾主权，这有其正当理由，该党于2016年赢得总统大选，此后一直执政。与中国的关系重新回到了对抗和恐惧之中。但恐惧或许才是我们最大的敌人。恐惧滋生仇恨和不信任，以至于在台湾的政治话语中，即使建议与中国和平相处也会被视为天真、不爱国，或者更糟糕的：被斥为投降和背叛。恐惧还滋生了加强控制的冲动，而赖清德正在追求的正是这种控制。我在1950年代的台湾长大，当时我们生活在戒严令下，一直担心中国的入侵。如今日益紧张的气氛——台湾购买美国武器、赖清德挑衅性地将中国称为敌人，以及针对两岸交流而重新出现的冷战式的猜疑——都让人觉得回到了那个令人不安的时代，威胁着和平以及台湾在建立开放的民主社会方面所取得的进步。对台湾来说，时间已经不多了。预计特朗普与习近平不久将举行会晤。在和乌克兰发生那样的事情后，特朗普很有可能为了与习近平达成贸易或地缘政治协议，将台湾抛在一边。几乎所有台湾人都希望保护我们所珍视的自由。我们的分歧在于如何实现这一目标——是通过和解，还是与中国的对抗。但有一点现在是清楚的：完全依赖美国、同时拒绝和对抗中国不再是一条可行的前进道路。不首先确保和平，就不可能有民主。龙应台是台湾作家、散文家和文化评论家。2012年至2014年，她担任马英九政府的第一任文化部长。她的作品包括《大江大海一九四九》。翻译：纽约时报中文网点击查看本文英文版。

储百亮, CHRISTOPH KOETTL, AGNES CHANG2025年4月2日图片来源：由中国官方媒体在微博上发布的视频合成。 最近几周，中国在其南部海岸进行了一场不同寻常的演习，涉及三艘特殊驳船。这些船只一艘接一艘连接起来，形成了一座从更深的水域延伸到海滩上的长桥。这种惊人的展示是对台湾的一个警告。专家说，这些船只的首次亮相表明，中国人民解放军距离将数以万计的士兵和他们的武器车辆登上台湾海岸可能又近了一步。在中国领导人习近平寻求通过谈判或战争吞并台湾的过程中，发展这种能力一直是他的首要任务。中国多年来一直在台湾附近进行军事演习，包括本周的新一轮演习。但尽管加强了军演，导弹、军舰和战斗机也取得了进步，许多专家还是怀疑，中国军队能否以成功入侵所需的速度和规模穿越台湾海峡。一年中大部分时间的强风和海流增加了登陆的危险。如果新的驳船投入使用，将使中国在登陆的时间和地点上有更多选择的余地，从而使习近平入侵台湾的威胁更加可信。这些在广州建造的船只一直在该市西南约350公里的海域训练。驳船有可伸缩的重型支腿，其作用就像一种巨大的高跷。支腿在转场过程中会从甲板上伸出来，当船只就位时，支腿就会下放到海床上，以稳定船只，抵御海浪。然后，驳船推出长长的可伸缩长桥，形成一条约800米长的堤道，将船只连接在一起，并与海岸相连。 Sources: U.S. Naval War…

ANA SWANSON, ALAN RAPPEPORT, TONY ROMM2025年4月3日 Haiyun Jiang for The…

托马斯·弗里德曼2025年4月3日 Ben Hickey前几天在上海，我面临一个选择：去看哪个明日世界？是去上海迪士尼乐园看那个美国设计的假明日世界呢，还是去真正的明日世界？后者是由中国的科技巨头华为打造的巨型研发中心，面积大致相当于225个美式橄榄球场那么大。我选择了华为的研发中心。这个中心引人入胜、令人赞叹，但最终却令人深感不安：它生动地印证了一名在中国工作了几十年的美国商人在北京对我说的话。“以前，人们是去美国看未来是什么样的，”他说。“现在他们来这里看。”我从未看到过像华为园区这样的地方。它只用了三年多时间就建成了，由104栋设计独特的建筑组成，修剪整齐的草坪覆盖着整个园区，还有迪士尼式的小火车将园区连接起来，园区最多可容纳3.5万名科学家、工程师和其他工作人员的实验室，100家咖啡馆，还有健身中心，以及其他旨在吸引最优秀的中外科技人才的额外待遇。练秋湖研发中心基本上可以说是华为对美国试图将其扼杀的回应，美国出于国家安全考虑，从2019年开始限制向华为出口包括半导体在内的美国技术。禁令曾给华为造成巨大损失，但在中国政府的帮助下，公司已寻求通过创新来突破封锁。正如韩国《每日经济新闻》去年报道的那样，那一直是华为在做的事情：“尽管受到美国的制裁，华为去年仍推出了使用先进半导体的‘Mate 60’智能手机系列，令世界震惊。”华为后来还推出了全球首款三折叠屏智能手机，并发布了自己的移动操作系统鸿蒙，与苹果和谷歌的操作系统竞争。华为还涉足人工智能领域，为从电动汽车、自动驾驶汽车，到能替代人类矿工的自动采矿设备等创造所需的技术。华为高管说，仅2024年一年，公司就在中国各地为电动汽车安装了10万个快速充电桩；相比之下，美国国会已在2021年为建设充电桩网络划拨75亿美元，但截至去年11月，该网络只在12个州建成了214个可使用的充电桩。把这点用特写镜头展现出来，简直令人恐惧。特朗普总统把注意力放在美国的跨性别运动员能参加哪些比赛上，中国则把注意力放在用人工智能改造本国的工厂上，以便超越我们所有的工厂。特朗普的“解放日”战略是加倍征收关税，同时摧毁推动美国创新的国立科研机构和工作人员。中国的解放战略是，为让本国从特朗普的关税中彻底解放出来而开设更多的研发园区，大力推进人工智能驱动的创新。中国政府向美国传递的信息是：我们不怕你。你们并非自己以为的那个样子——而我们也不是你们以为的那个我们。我这么说是什么意思？例证一：《华尔街日报》2024年的报道称，华为“去年的净利润增长了一倍多，标志着这家公司惊人的复苏”，“在国产芯片上运行的”新硬件刺激了这种复苏。例证二：《华尔街日报》最近引用的共和党参议员乔什·霍利提到中国时的说法，他说，“我不认为他们能独立地做出太多的创新，但如果我们继续与他们分享所有这些技术的话，他们就能做出来。”我们的一些参议员需要多出去看看。作为一名美国的议员，如果你要抨击中国，那请便——我甚至可能陪你来一轮——但至少你要先做好功课。如今，两党中这样做功课的人太少了，却有太多的共识，认为政治上安全的做法是抨击中国政府，高呼几声“美国，美国，美国”，说几句民主国家永远比独裁国家更具创新力的陈词滥调，然后就算了事。我更喜欢用极其坦率的方式来讨论我们的弱点和优势、中国的弱点和优势，以及为什么我认为在人工智能革命的前夕，将给我们两国带来最美好未来的战略叫作“美国工人与中国的资本和技术合作、美国制造”，藉此来表达我的爱国情怀。让我解释一下。特朗普的异想天开我认同特朗普在第一个任期内对中国征收关税的做法。那时，中国正在阻止某些美国产品和服务进入本国市场，我们需要以对等的方式回应中国政府的关税政策。例如，中国政府一直在拖延美国信用卡在中国的使用，直到本土的支付平台完全占据了市场主导地位，使中国成了一个无现金社会，几乎所有人都用手机上的移动支付应用来支付所有费用。上周，在北京的一个火车站，当我在一家商店里使用Visa卡付款时被告知，需要先将我的信用卡与一个移动支付应用（例如中国的支付宝或微信支付）绑定，这两款应用合计占据了中国移动支付市场的90%以上。我甚至同意特朗普加征有针对性新关税的做法，这对堵住中国把墨西哥和越南作为美国关税的后门可能有用，但需要把它作为更大战略的一部分。我不能同意的是特朗普的异想天开，那就是，只要在一个行业（或整个经济）周围筑起保护墙，然后——瞧！很快，美国的工厂就会蓬勃发展，它们能在美国用相同的成本生产那些产品，而且不会让美国消费者承受任何负担。首先，这个想法完全忽略了一个事实，那就是，如今几乎每种复杂产品——从汽车到iPhone、再到mRNA疫苗——都是由庞大且复杂的全球制造生态系统制造的。这就是为什么这些产品不断变得越来越好、越来越便宜的原因。当然，如果要保护的是钢铁行业，我们的关税也许很快会对保护这种大宗商品起作用。但如果想保护的是汽车行业，认为只要筑起关税高墙就能做到的话，那你根本不了解汽车的制造过程。让美国汽车公司取代它们依赖的全球供应链，在美国制造所有的零部件，这需要多年时间。就连特斯拉也需要进口某些零部件。但如果认为中国占据全球制造业主导地位靠的只是欺骗的话，那也错了。欺骗、抄袭，强制性技术转让，中国确实都做过。但中国制造业像今天这样如此强大的原因不仅是它能更便宜地生产东西，也因为它能更便宜、更快、更好、更智能地生产东西，而且正在越来越多地将人工智能融入到产品中来。 Costfoto/NurPhoto, via Getty Images中国的健身俱乐部模式中国是如何做到这点的？曾长期担任中国欧盟商会主席的伍德克(Jörg Wuttke)将其称为“中国的健身俱乐部”，其运作方式如下：中国从重视STEM（科学、技术、工程、数学的英文首字母缩写）教育开始。中国STEM专业的毕业生每年达350万人，大约相当于美国所有学科的副学士、学士、硕士、博士学位毕业生总数。有这么多STEM毕业生的国家能在解决任何技术问题上投入比任何其他国家更多的人才。正如《纽约时报》北京分社社长柏凯斯(Keith Bradsher)去年报道的那样：“中国有39所大学开设了培训稀土行业工程师和研究人员的课程。美国和欧洲的大学大都只偶尔开设相关课程。”虽然许多中国工程学科的毕业生可能达不到麻省理工学院的水平，但中国最优秀的工程师是世界级的，而且数量众多。中国有14亿人口。这意味着如果你在中国是百万分之一的人才，仍有1400个和你一样的人。同样重要的是，中国的职业学校每年培养出成百上千万名电工、焊工、木匠、机械师以及水管工，因此如果有人想出了一种新产品，想建一个工厂来生产它，工厂很快就能建成。需要一个能把中国国歌倒过来唱的粉色圆按钮吗？中国明天就有人把它生产出来，而且能快速送货上门。中国的高铁已把550多座城市连接起来，这让我们的美铁Acela列车看起来像是旧时的驿马快递(Pony…

DAMIEN CAVE, MUKTITA SUHARTONO2025年4月3日周二，曼谷倒塌建筑现场。 Chanakarn Laosarakham/Agence France-Presse — Getty Images上周五在数百公里外的缅甸发生地震期间，曼谷只有一栋建筑倒塌。救援工作仍在继续，至少15人死亡，数十人失踪。确定事故原因可能需要数月时间。但对现场工人的采访，以及早期的官方调查结果，凸显了建筑设计和质量方面的潜在问题。中铁十局是此次调查的焦点，这家中国国有企业在泰国还有十几个其他项目，灾难发生后，该公司的承包商试图从现场移走文件。这家中国公司背后的母公司中国国家铁路集团是一家负债累累、急需新项目的中国基础设施巨头，其子公司在几个国家面临安全薄弱的指责。曼谷的工人告诉《纽约时报》，中铁十局是该建筑施工财团的成员之一，他们向承包商支付了较低的报酬，这些承包商使用的材料质量较差，而且使用了比平常更窄的立柱。泰国官员对废墟中扭曲的金属进行了检测，称他们发现了不合格的钢筋，这些钢筋由一家泰国工厂制造，工厂的所有者是中国人，当局已于去年12月关闭了这家工厂。一家反腐败监督机构还表示，在3月28日逃离的工人们眼睁睁地看着这栋30层的高楼坍塌之前，该机构就已经发现了施工过程中的违规行为。“我站在三楼的柱子那里往后看，横梁并没有破裂，”38岁的电工内提蓬·帕通说，周二，勉强逃过一劫的他在现场等待失踪朋友的消息。“由于里面的金属被挤压，它们碎裂了。”泰国官员将此次倒塌事件描述为对国家形象的打击，他们已采取积极行动，调查与该大厦签订6200万美元建筑合同的财团。这座大厦原本是为政府审计员提供的办公场所。在周二的内阁会议上，泰国总理佩通坦·钦那瓦下令当局也要审查泰国所有涉及中铁十局的项目。她没有提及中铁十局的母公司是否会受到调查。“我们确实需要找到一个答案，”佩通坦告诉记者。“我们需要告诉人民和全世界，在泰国发生了什么。”周三，泰国总理佩通坦·钦那瓦在大楼倒塌现场问候等待消息的人们。压力之下这座30层高楼的合资项目于2018年在泰国注册，其中包括泰国开发商意大利-泰国开发公司，但据工人说，日常运营由中铁十局负责。这家中国公司最近发布的一段宣传视频展示了无人机拍摄的该建筑画面，赞扬了其建筑质量。中铁十局还负责泰国南部的一个机场航站楼，据泰国交通部称，该航站楼本应在1月份完工，但截至3月，完工不足40%。中铁十局曼谷办事处没有回复寻求置评的电子邮件。中国大使馆在Facebook上发表声明，敦促中国企业配合泰国政府的调查。中铁十局的母公司中国国家铁路集团以修建了中国约4.5万公里高铁线路中的大部分起家。但近年来，随着国内对新项目的需求减弱，该公司及其子公司扩大了业务范围，急于招揽工程。其时机往往与中国政府的优先事项一致。2019年，随着北京寻求在太平洋地区建立更紧密的关系，中铁集团在所罗门群岛购买了一座休眠金矿。那里的工人告诉时报，安全问题经常被忽视。在此过程中，该公司的债务飙升。其2024年年报显示，该公司的总负债为1.74万亿元，几乎是五年前8107亿元的两倍。基建巨头中铁集团债务飙升，急需新项目。…