小米SU7发生致命车祸,辅助驾驶功能受质疑

DAISUKE WAKABAYASHI, CLAIRE FU2025年4月2日小米公司创始人兼首席执行官雷军上个月在北京举行的新车型发布会上。 Tingshu Wang/Reuters转型汽车制造商的中国消费电子巨头小米表示,公司正在配合警方调查一起致命车祸,该事故涉及该公司的一辆电动汽车,事发时司机正在使用该车的自动驾驶功能。据小米官方社交媒体上的帖子称,周六晚些时候,一辆小米SU7轿车以每小时约100公里的速度,撞上了中国东部一条高速公路上的混凝土护栏。周二,当地媒体报道了撞车和随后发生的火灾,并发布了烧焦车辆残骸的照片。起火导致三名大学生死亡。小米表示,司机在高速公路上以每小时116公里的速度行驶时,启用了该公司的NOA智能辅助驾驶。汽车在以这样的速度行驶时遇到了一个路障,因为部分道路正在维修,车辆被分流到另一条车道上。碰撞前几秒,汽车警告前方有障碍物,并开始减速,但为时已晚。小米公司表示已致电警察和紧急服务部门。这起致命车祸发生在小米推出SU7电动汽车一年后,对于这家因其智能手机和家用电器而获得狂热追随者的公司来说,生产电动汽车是一个重大转变。外形酷似保时捷Taycan但价格只是其一个零头的SU7的在中国残酷的电动汽车市场取得了突破性的成功。第一年就卖出了20多万台。一家没有汽车制造经验的公司能够制造并销售一款汽车,并能如此迅速地获得市场份额,这证明了中国电动汽车电池和关键零部件供应链的优势。这也是对汽车行业的一个警告——竞争不再局限于传统汽车品牌,而是向几乎所有擅长高效、廉价制造电子产品的公司开放。本周,小米在香港证券交易所的股价下跌了近9%。上周,该公司通过出售新股筹集了约425亿港元,为其电动汽车业务的扩张提供资金。中国积极推动辅助驾驶或无人驾驶技术,希望在这个新兴领域建立全球领导地位。许多中国电动汽车制造商在其批量生产的汽车中加入了这些先进功能。当发生涉及该技术的致命事故时,有关事故的信息会悄悄从中国互联网上删除。小米在公司官网上宣传其辅助驾驶功能。该公司表示,它的汽车可以自动加速或减速,改变车道,进出高速公路,避开施工。然而,该公司警告称,这些“智能辅助驾驶”功能并不能“完全取代”驾驶员控制车辆。小米表示,发生事故的汽车是其SU7的标准型号。该型号没有安装lidar,也就是“光探测和测距系统”。浙江消费者委员会的汽车专家汪英来告诉官方媒体,如果没有这种基于激光的传感设备,在高速公路上行驶的汽车将更难探测到前方的低速或静止物体。在中国社交媒体服务微博上,一位经该平台核实为其中一名遇难者的母亲的王姓女士表示,自悲剧发生以来,小米一直没有联系过家属。“女儿发生了这个意外后,我的家里已经塌了,”王女士写道。“我们只想要一个说法。”据执政的共产党经营的报纸《南方都市报》报道,另一名遇难者的父亲说,他的女儿和一名同学在车祸中被烧死。他也表示,该公司没有联系他。在周二晚些时候的第二份声明中,小米的汽车部门表示,在警方的许可和指导下,该公司曾试图在当天早些时候与遇难者家属会面,但公司仍在等待回复。小米公司创始人兼首席执行官雷军在社交媒体上另行发文,向死者家属表示哀悼,并感谢人们的“关注和批评”。他表示,关于这起事件,目前有许多问题公司无法回答,但他保证小米不会试图逃避责任。Daisuke Wakabayashi是时报驻首尔亚洲商业记者,报道区域经济、公司和地缘政治新闻。点击查看更多关于他的信息。Claire Fu报道中国新闻,主要关注该国经济和社会议题。她常驻首尔。点击查看更多关于她的信息。翻译:纽约时报中文网点击查看本文英文版。

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中国两大汽车国企东风和长安讨论合并

KEITH BRADSHER2025年4月2日去年在长安汽车工厂生产的汽车。20多年来,长安汽车一直是福特在中国汽车市场的主要合作伙伴。 Gilles Sabrié for The New York Times在中国国有汽车制造商中规模居前列的两家车企正就合并事宜进行深入讨论,这笔交易将缔造一家强大的小汽车和军用车辆制造商,但也可能给它们的美国和日本合作伙伴带来麻烦。两位了解谈判详情但未获授权发表评论的人士说,东风汽车和长安汽车已就如何合并业务进行了详细谈判,并向各自的外国合作伙伴说明了意图。尽管在中国以外的地方名气不大,这两家公司通过自主品牌和合资企业生产的汽车数量都略多于梅赛德斯-奔驰或宝马等全球汽车制造商。东风和长安每年共生产约500万辆汽车,高于福特汽车,和通用汽车或拥有菲亚特、克莱斯勒和标致的巨头斯特兰蒂斯几乎一样多。东风和长安的合并将标志着中国这个全球最大的汽车市场的重大整合,也是中国迅速接受电动汽车的又一表现。两家公司的汽油动力汽车产能都远远超过了市场对它们的需求。北京希望合并后的公司将能够关闭过剩的汽油车工厂,并在电动汽车领域取得更大的成功。中国政府拥有东风和长安的控股权。东风是中国人民解放军军用车辆的主要供应商,长安是一家中国军事承包商的子公司,这可能会让一家新的、规模更大的军事供应商及其合资伙伴面临来自特朗普政府的不利关注。20多年来,总部位于重庆的长安一直是福特在中国汽车市场的主要合作伙伴。总部位于武汉的东风是日产汽车在中国的长期主要合作伙伴,也是本田汽车在中国的两大主要合作伙伴之一。2022年,东风日产襄阳工厂的轿车装配线。长安和东风主要为其合资企业生产汽油动力汽车。如果两家公司合并,它们将更加重视自有品牌的电动汽车,这可能会影响到它们的国际合作伙伴。福特和日产拒绝置评,本田没有立即回应置评请求。根据全球咨询公司艾睿铂的数据,在这个工厂需要以60%到80%的产能运转才能盈利的行业中,东风的工厂去年的产能利用率为48%,长安的产能利用率为47%。中国国有资产监督管理委员会直接持有东风的控股权,并通过大型军工承包商中国兵器装备集团间接持有长安的类似股权。在上周六的一次讲话中,国资委副主任苟坪呼吁中国“对整车央企进行战略性重组”,并将重点放在电动汽车上。两家公司的股票均公开上市,东风在上海和香港上市,长安在深圳上市。两家公司都在2月10日发表声明,称其母公司正在考虑进行一项交易,以改变其所有权结构。两家公司在声明中均未提及对方。长安汽车证券部门的一位女士表示:“我们目前正在等待控股股东的进一步通知。”长安汽车控股股东中国兵器装备集团的值班人员表示,他不了解长安汽车的情况。东风的管理人员没有回应置评请求。2020年北京车展上的东风猛士车。中国在汽车生产方面面临着巨大的产能过剩。国有银行向想要建设电动汽车工厂的公司提供几乎无限量的低息贷款。因此,汽车公司掀起了一场建造热潮。自去年夏天以来,电池动力汽车和插电式混合动力汽车占中国汽车销量的一半多一点。中国的工厂足以生产出两倍于国内销量的汽车,并且正在增加出口。美国和欧盟已对来自中国的汽车征收关税,以限制进口。东风和长安合并后的公司可能成为大型军事承包商。东风的生产包括卡车和类似悍马的运兵车,以及用于发射无人机、导弹和榴弹的专业车辆。2015年,北京为纪念二战击败日本70周年举行大型阅兵式时,东风提供了180辆军用车辆。预计今年9月将举行另一场阅兵,以纪念80周年。东风一直引领着北京确保在本国境内制造所有军用物资的努力。中国官方报纸《中国日报》在2015年表示,从发动机到每个微小的螺丝,东风的轻型战术车完全在中国制造。Siyi Zhao自北京对本文有研究贡献。River…

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台湾维持和平与自由的唯一途径是与中国和解

龙应台2025年4月2日台湾的计程车司机是出了名的健谈,不久前,我在台湾南部坐上一辆计程车的后排座位后,司机转过身来,兴高采烈地问我今天过得怎么样,然后突然说道:“今天的乌克兰,就是明天的台湾”。他说出了如今台湾各界普遍存在的担忧。特朗普总统撤回美国对乌克兰的大力支持,并且于2月底落井下石在白宫羞辱乌克兰总统泽连斯基。这让台湾民众不禁思考:如果美国为了讨好俄罗斯而对乌克兰做那样的事情,那它会不会为了讨好中国对我们也做同样的事情呢?几十年来,基于如果中国入侵美国会支持我们这样一种期待,台湾领导人一直把我们与中国的对峙——中国声称台湾是其领土,并誓言在必要时以武力夺取台湾——说成是对自由与民主的捍卫。这造成了一种不真实的安全感,使得台湾的政客和民众未能及时就处理与中国关系的最佳之道做出举国反思,以确保台湾民主制度的长期存续。随着特朗普将民主价值观和美国的朋友抛在一边,台湾必须立即开始一场严肃的全国性对话,讨论如何以我们可接受的条件确保实现与中国的和平,而不是让大国决定我们的未来。无论是在网上还是日常对话中,台湾民众对美国的协防承诺表示出越来越多的怀疑,并且会问:如果美国似乎不再愿意支持像乌克兰这样的友邦捍卫自由,那么数以万计为国捐躯的乌克兰年轻人是否白白浪费了生命?3月初,一个深受台湾大学生欢迎的网络平台做了一个非正式的民调,询问鉴于乌克兰的最新事态发展,受访者是否仍愿意保卫台湾抵御中国的进攻还是更倾向于投降。多数人选择了投降。台湾总统赖清德似乎对这些情绪视而不见。他非但没有与台湾各界接触,就我们应该何去何从发起一场紧迫的全国性讨论,反而选择制造恐惧、引发对抗,并且重拾冷战时期的那种黑暗言论。3月13日,以中国的间谍活动、颠覆活动和军事威胁为由,赖清德正式将中国列为“境外敌对势力”,并放话加强对与中国的商业、文化和其他联系的审查。他还宣布计划恢复军事审判制度,以起诉涉嫌国家安全犯罪的台湾现役军人,该制度因人权原因于2013年废除。台湾的主要反对党国民党指责赖清德将台湾推向战争,中国则警告说他在“玩火”。赖清德做法的问题在于,台湾不能再依赖美国的支持。这并非我们现在才意识到的,因为特朗普不只是背叛乌克兰,他对捍卫台湾的承诺也已经让人起疑,他甚至指责我们从美国偷走了半导体业务。我们早就痛苦地意识到,与任何国家一样,美国也是把自己的利益放在第一位。在台湾,不管老幼,都知道1978年12月16日那天发生了什么,当时我们的蒋经国总统在凌晨两点被叫醒,被告知美国将断绝与台湾的外交关系,转而承认中华人民共和国,将我们这个冷战盟友抛弃,使我们陷入日益加深的外交孤立。特朗普的粗暴做法只是风格不同,而非实质上的差异。在中国日益强大、美国背弃世界的情况下,台湾加强军事建设以遏制攻击的做法是正确的。但要以和平的方式保障自身自由,唯一途径是要以某种方式与中国达成和解。近几十年的历史表明,这是可以实现的。在数十年的时间里,两岸不相往来,基本上处于一种战争状态。但在冷战结束后,两岸关系逐渐解冻。在国民党的马英九担任总统期间,也就是2008年至2016年,两岸关系处于最佳状态。国民党强调,与中国的合作是确保台湾稳定繁荣的途径。在马英九执政时期,两岸在学术、文化和商业领域的交流蓬勃发展,甚至在2015年与中国国家主席习近平举行了具有历史意义的会面。在经历了数十年的敌对之后,两岸和解似乎成为了可能。但是窗口很快就关上了。在台湾,公众对与中国关系升温的怀疑与日俱增,尤其是在中国以严厉的镇压回应了始于2014年的香港民主抗议活动之后,这种镇压至今仍在继续。民进党不信任中国并强调捍卫台湾主权,这有其正当理由,该党于2016年赢得总统大选,此后一直执政。与中国的关系重新回到了对抗和恐惧之中。但恐惧或许才是我们最大的敌人。恐惧滋生仇恨和不信任,以至于在台湾的政治话语中,即使建议与中国和平相处也会被视为天真、不爱国,或者更糟糕的:被斥为投降和背叛。恐惧还滋生了加强控制的冲动,而赖清德正在追求的正是这种控制。我在1950年代的台湾长大,当时我们生活在戒严令下,一直担心中国的入侵。如今日益紧张的气氛——台湾购买美国武器、赖清德挑衅性地将中国称为敌人,以及针对两岸交流而重新出现的冷战式的猜疑——都让人觉得回到了那个令人不安的时代,威胁着和平以及台湾在建立开放的民主社会方面所取得的进步。对台湾来说,时间已经不多了。预计特朗普与习近平不久将举行会晤。在和乌克兰发生那样的事情后,特朗普很有可能为了与习近平达成贸易或地缘政治协议,将台湾抛在一边。几乎所有台湾人都希望保护我们所珍视的自由。我们的分歧在于如何实现这一目标——是通过和解,还是与中国的对抗。但有一点现在是清楚的:完全依赖美国、同时拒绝和对抗中国不再是一条可行的前进道路。不首先确保和平,就不可能有民主。龙应台是台湾作家、散文家和文化评论家。2012年至2014年,她担任马英九政府的第一任文化部长。她的作品包括《大江大海一九四九》。翻译:纽约时报中文网点击查看本文英文版。

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中国新型驳船曝光,习近平攻台威胁日益可信?

储百亮, CHRISTOPH KOETTL, AGNES CHANG2025年4月2日图片来源:由中国官方媒体在微博上发布的视频合成。 最近几周,中国在其南部海岸进行了一场不同寻常的演习,涉及三艘特殊驳船。这些船只一艘接一艘连接起来,形成了一座从更深的水域延伸到海滩上的长桥。这种惊人的展示是对台湾的一个警告。专家说,这些船只的首次亮相表明,中国人民解放军距离将数以万计的士兵和他们的武器车辆登上台湾海岸可能又近了一步。在中国领导人习近平寻求通过谈判或战争吞并台湾的过程中,发展这种能力一直是他的首要任务。中国多年来一直在台湾附近进行军事演习,包括本周的新一轮演习。但尽管加强了军演,导弹、军舰和战斗机也取得了进步,许多专家还是怀疑,中国军队能否以成功入侵所需的速度和规模穿越台湾海峡。一年中大部分时间的强风和海流增加了登陆的危险。如果新的驳船投入使用,将使中国在登陆的时间和地点上有更多选择的余地,从而使习近平入侵台湾的威胁更加可信。这些在广州建造的船只一直在该市西南约350公里的海域训练。驳船有可伸缩的重型支腿,其作用就像一种巨大的高跷。支腿在转场过程中会从甲板上伸出来,当船只就位时,支腿就会下放到海床上,以稳定船只,抵御海浪。然后,驳船推出长长的可伸缩长桥,形成一条约800米长的堤道,将船只连接在一起,并与海岸相连。 Sources: U.S. Naval War…

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特朗普是如何“双标”对待政府机密的

PETER BAKER2025年3月28日关于国家安全机密违规问题,特朗普一直是对人不对事。 Eric Lee/The New York Times就特朗普政府而言,有这样的政府机密,也有那样的政府机密。联邦法院要求提供有关一架多天前降落、有摄像机记录其抵达情况的运送移民军用飞机的详细信息?对不起,法官,这事太机密了,即使事情已经过去很久也不能透露。总统的高级国家安全顾问在一个不安全的群聊里披露了即将对美国敌人进行军事打击的细节?这不是机密,不是对国家安全的威胁,没什么大不了的。事实证明,在华盛顿的这个新时代,究竟什么构成官方秘密似乎取决于是谁在发问,是谁在说。在同一周内发生两起涉及敏感信息的事例凸显了特朗普总统对待政府保密的方式是多么的“双标”。这也说明了特朗普有一种非凡的能力,可以随心所欲地扭曲政治现实,而不用担心事实或一致性。毕竟,这是一位把加拿大和欧洲说成是敌人而不是盟友的总统,他改写历史,声称是乌克兰挑起了俄乌战争,他派律师上法庭,辩称埃隆·马斯克并不是政府效率部的真正负责人。这样的事已经变得司空见惯,以至于在何为秘密的判定上存在的“双标”可以在不知不觉中起作用。一方面,特朗普政府援引所谓的国家机密特权来对抗一位联邦法官,这位法官试图就政府不经听证和正当程序就驱逐移民的行为是否合法做出裁决。另一方面,特朗普对在民用平台Signal的群聊中披露对胡塞武装发动袭击的计划又不以为意,群中还有一位无意中被拉入的记者。“令人费解的是,声称即将进行的军事行动根本不怎么敏感,而已经发生、被广泛报道的驱逐出境的事实却不能披露,”在美国科学家联合会从事政府保密问题研究数十年的史蒂文·阿夫特古德说。“当保密被如此明显地操纵,以达到自私的政治目的时,很难把保密当作国家安全的工具来认真对待。”这两件事的核心信息都是时间标记。在移民案件中,詹姆斯·E·博阿斯堡法官命令政府告诉他,运送被视为帮派成员的委内瑞拉人的飞机何时从美国领土起飞,何时离开美国领空,何时降落,以及移民何时正式脱离美国政府的监管。法官想要这些细节来决定政府是否非法违反了他让飞机返航的命令。政府表示,这些信息太敏感,不能提供给他。本月早些时候,特朗普政府将一群委内瑞拉移民驱逐到萨尔瓦多特科卢卡的一所监狱,尽管联邦法官下令停止对他们的转移。在Signal事件中,国防部长皮特·海格塞斯在群聊中提前几小时告诉同事们——以及被误加进去的记者——美国战机和无人机将打击胡塞武装的准确时间。可以想见如果胡塞武装知道了这些信息,对他们会有所帮助。但白宫和海格塞斯基本上是在说,这些信息实际上并不是那么敏感。“我们一直都说,这个群聊里没有发出过机密材料,”白宫新闻秘书卡洛琳·莱维特在本周的一次新闻发布会上说。“没有透露地点、信源或方法,当然也没有讨论战争计划。”她没有提到其中涉及的预估时间。相反,当记者追问这些问题时,莱维特改变了话题,并攻击记者、《大西洋》主编杰弗里·戈德堡,称民主党人过分渲染此事。然后,她抨击前总统拜登从阿富汗拙劣的撤军。对于海格塞斯在群聊中提供的有关即将发生的袭击的细节不构成机密的说法,两党的国家安全资深人士都嗤之以鼻。参加群聊的还有副总统JD·万斯、国务卿鲁比奥、国家安全顾问迈克尔·沃尔兹等人。“在这个群聊中分享的信息绝对不可能不是最高机密,”前五角大楼律师、现就职于耶鲁大学法学院的乌娜·哈撒韦说。“坦率地说,我很震惊,居然有人会试图提出不同的看法。这种关于即将开展的军事行动的详细信息恰恰是最需要严密保护的。”她还说:“鉴于政府声称国家机密特权允许它向地区法院隐瞒一架已经降落的移民飞机的信息,这就更加荒谬了。”即使远没有如此轰动的保密失误通常都会引发严肃的调查,可能关系到刑事责任,然而司法部长帕姆·邦迪周四似乎表示,她不打算追究这个问题。不过,就在上周,邦迪的副手托德·布兰奇宣布,司法部将对有人向《纽约时报》泄露有关委内瑞拉黑帮“特伦·德·阿拉瓜”的信息一事展开刑事调查。布兰奇在声明中说,泄露的信息“不准确,但仍然属于机密”。他没有解释虚假信息如何能成为机密。国防部长皮特·海格塞斯(右)在 Signal群聊中向同事们(以及一名被误加入群的记者)提前透露了美国战机和无人机在几小时后打击胡塞武装的准确时间。关于国家安全机密违规问题,特朗普一直是对人不对事。他在2016年首次赢得总统大选,至少在一定程度上是因为他严厉指责对手、前国务卿希拉里·克林顿在任期内使用不安全的私人服务器发送电子邮件。他带领人群高呼“把她关起来”,并宣称如果他当选,在危害政府机密的问题方面,“没有人能凌驾于法律之上”。但特朗普一上台后却经常无视有关保护政府信息的警告。他在网上发布了伊朗的敏感卫星图像。他在被告知手机受到俄罗斯和中国情报机构的监控后,仍使用不安全的手机。他撕毁需依法保存的官方文件,扔在地上,让助手们去收集碎片用胶带粘好。当然,最令人难忘的是他在2021年1月离开白宫时带走机密文件,把它们存放在马阿拉歌庄园的淋浴间、办公室、卧室和宴会厅里,并无视要求他归还文件的传票。当特别检察官杰克·史密斯后来以处理机密和密谋妨碍司法为由起诉他时,特朗普嘲笑此案是党派迫害。然而,当人们发现拜登在特拉华州的家中也有机密文件时,特朗普表示愤怒(尽管与特朗普不同,拜登自己迅速报告了这一发现,归还了文件,并与调查人员合作)。“相比之下,特朗普的事就是小题大做,”特朗普一度这样宣称。即使在周四,特朗普团队又再次选择了比烂的角度,坚称在Signal聊天中提前披露一项军事行动,与民主党的违规行为相比根本不值一提。邦迪对特朗普团队披露攻击计划的行为似乎没有太大意见,甚至没有发起调查,但她所在的部门本周向法院提起诉讼,要求保护可能在政治和法律上损害特朗普政府的信息的机密性。驱逐委内瑞拉移民的飞行数据可以帮助博阿斯堡法官弄清楚,政府是否无视了他的命令,当时他要求飞机掉头返回,由他先裁定驱逐是否合法后再行动。邦迪的司法部拒绝遵照执行,并在一份简报中辩称,相关披露“将对国家安全和外交事务构成相当程度的危险”。目前尚不清楚飞行结束后披露还能构成怎样的危险,但政府附上了鲁比奥的一份声明,称这将“削弱”美国向其他国家保证“信息会被保密”的“信誉”。然而,应特朗普政府要求接收并监禁委内瑞拉移民的萨尔瓦多政府似乎根本没打算保密。事实上,该国总统发布了一段飞机抵达的视频。看起来他没有隐瞒到达时间的想法。司法部长帕姆·邦迪坚持认为,在Signal聊天中提前披露军事行动的恶劣程度比不上民主党以前的过失。周四,这两件事在某种程度上有了交集——展现了华盛顿特有的光怪陆离。在针对攻击计划群聊提起的另一起诉讼中,同样是那位博阿斯堡法官命令,特朗普政府应依据联邦记录法保存3月11日至15日间的所有Signal信息。Peter Baker是《纽约时报》首席白宫记者。特朗普是他报道的第六任美国总统,有时他也撰写将总统和美国政府置于更宏观的背景和历史框架下的分析性文章。点击查看更多关于他的信息。翻译:晋其角点击查看本文英文版。

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美国在乌克兰战争中的秘密角色:时报调查五大要点

ADAM ENTOUS2025年3月31日乌克兰士兵向俄罗斯装甲车辆发射榴弹炮。 David Guttenfelder for The New York Times随着美国总统特朗普寻求与俄罗斯领导人普京和解,并力促结束战斗,乌克兰战争正处于拐点。但在特朗普重新掌权前的近三年时间里,美国和乌克兰在情报、战略、规划和技术方面结成了非同寻常的伙伴关系,其演变和内部运作情况只有一小部分美国和盟国官员知道。五角大楼对价值665亿美元的援乌武器装备的详情披露体现出极大的透明度。但《纽约时报》的一项调查显示,美国在这场战争中的参与远比人们之前所了解的要深入得多。这种秘密合作不仅指导了宏观层面的作战策略,还将精确的目标信息传递给了乌克兰前线的士兵。以下是调查的五大收获。位于德国威斯巴登的一个美国基地向乌克兰人提供了其境内俄罗斯军队的坐标。美国与乌克兰的密切合作旨在抵消俄罗斯在人力和武器装备方面的巨大优势。为了指导乌克兰人部署日益精良的武器库,美国人建立了一个名为“龙特遣队”的行动。合作的秘密中心位于德国威斯巴登的美国陆军驻地。每天早上,美国和乌克兰军官都会确定优先目标——俄罗斯部队、装备或基础设施。美国和联军情报人员通过搜索卫星图像、无线电发射和截获的通信信息来寻找俄罗斯的阵地。然后,“龙特遣队”将坐标提供给乌克兰人,以便他们射击。军方官员担心,将这些目标称为“目标”可能会造成不适当的挑衅。于是,他们将其称为“兴趣点”。美国情报和火炮帮助乌克兰迅速扭转了俄罗斯入侵的势头。2022年春,拜登政府同意向乌克兰输送高机动性火炮系统(即海马斯),该系统使用卫星制导火箭进行打击,射程可达80公里。在战争的第一年,乌克兰人极其依赖美国人提供的情报,“龙特遣队”几乎审查并监督了每一次海马斯攻击。这些攻击导致俄罗斯人的伤亡飙升,乌克兰在2022年的反攻也取得了显著成功:到12月,面对他们的俄罗斯敌人,乌克兰人出人意料地建立了“以弱胜强”的优势。拜登政府不断移动红线。从一开始,政府官员就试图划定红线:美国不是在与俄罗斯作战,而是在帮助乌克兰。尽管如此,他们还是担心,为实现这一目标而采取的措施可能会激怒普京,导致其攻击北约目标或兑现核威胁。尽管美国政府为帮助乌克兰应对不断变化的威胁而不断提高风险容忍度,许多最具潜在挑衅性的措施还是秘密进行的。· 美国军队驻扎乌克兰的禁令得到放宽,威斯巴登方面获准派遣大约12名军事顾问前往基辅。为了避免引起公众的注意,五角大楼最初称他们为“领域专家”。后来,这支团队扩大到大约三十人,军事顾问们最终被允许前往离战斗更近的乌克兰指挥部。· 2022年,美国海军得到授权,可以分享情报供乌克兰无人机打击俄罗斯吞并的克里米亚领海之外的军舰。美国中央情报局获准支持乌克兰在克里米亚水域内的行动;那年秋天,该间谍机构暗中帮助乌克兰无人机袭击了塞瓦斯托波尔港的俄罗斯军舰。·…

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中国为何对“习特会”持谨慎态度

KEITH BRADSHER2025年3月31日去年,中国最高领导人习近平。中共官员和政府顾问对特朗普在关税、乌克兰及其它问题上的快速行动感到惊讶。 Eric Lee/The New York Times在华盛顿,特朗普总统表示,他愿意与中国最高领导人习近平会晤。在北京,中国官员和专家也认为,鉴于特朗普咄咄逼人的贸易和外交政策,两国元首举行会晤是与美国全面重启双边关系的前提。但事实已经证明安排会晤是个缓慢而困难的过程。蒙大拿州共和党参议员史蒂夫·戴恩斯本月作为特朗普的非正式代表来到北京,他表示,此行的其中一个主要目标就是为元首会晤奠定基础。在与中国主管经济政策的副总理何立峰会面后,戴恩斯在接受采访时表示,他相信峰会将在今年年底前举行——这比许多华盛顿人士预期的要晚。在中国方面,过去一周接受采访的共产党官员和政府顾问表示,他们对特朗普在关税、格陵兰岛、乌克兰等问题上的快速行动感到惊讶。特朗普在公开场合对乌克兰总统泽连斯基等外国领导人的敌对态度也让他们吓了一跳。因此,他们在峰会的安排上持谨慎态度。北京和华盛顿之间的紧张局势可能会在本周加剧,届时特朗普的新一轮关税将生效,可能对贸易造成广泛制约。在双方提前谈妥细节之前,中国官员不愿就峰会作出安排,这些细节包括两国之间达成一项在特朗普剩下的任期内有效的协议。特朗普政府尚未明确什么样的协议是可以接受的。上海复旦大学国际问题研究院院长吴心伯周五表示:“中方认为,特朗普政府还没有真正想清楚要如何与中国打交道并达成协议。”吴心伯说:“中国方面想等待美国政府发出更具建设性和理智的信号。”他上月随一个中国退休高官和学术顾问组成的非官方代表团访美,与美国官员和专家举行了会面。上月天津港的集装箱。中国对从美国进口的化石燃料和农产品施加了报复性关税。另外两名熟悉美中之间谈判情况的中国专家提到,两国领导人可能于9月联合国大会期间在纽约会晤。但这两位未获授权公开发表评论的专家表示,两国政府届时能否取得足够的进展仍是未知数。中国外交部发言人办公室通过传真回复了峰会可能何时举行的问题,称“目前没有可以发布的信息”。周三,何立峰与美国贸易代表贾米森·格里尔举行了视频通话。根据中方在会后发布的声明,何立峰对特朗普今年截至目前对中国商品征收的两轮10%的关税表达了关切。中国已经对特朗普向中国商品征收的第一批关税采取了报复措施,对从美国进口的化石燃料和农产品征收额外关税。戴恩斯参议员此行是五年多来美国国会成员第二次访华。通常国会议员会组团出访外国,但此次没有其他参议员或众议员随同前往北京。北京方面并没有因为戴恩斯的访问而回报美方。3月16日,作为世界上最大的牛肉进口国,中国在未事先宣布的情况下几乎停止了所有美国牛肉的进口。此前,中国每年购买10亿美元的美国牛肉,其中大部分来自戴恩斯所在的州。2020年3月,中国政府向数百家美国屠宰场颁发了为期五年的对华牛肉出口许可证。在此之前,由于贸易摩擦和中国声称对美国疯牛病的担忧,美国牛肉的对华出口多年来一直时断时续,尽管国际动物卫生专家认为美国牛肉是安全的。中国自己的牛肉行业长期以来也一直反对进口。最近出口许可证的到期实际上等于关闭了中国市场,在许可证到期后的一周内,出货量从每周约2000吨骤降至54吨。中国政府不再延长屠宰场许可证的决定,给戴恩斯带来了压力。戴恩斯表示:“这一决定对美国牧场主的影响怎么强调都不为过,这就是为什么我直接向何立峰副总理提出了这个问题。”他还说,他“呼吁中国撤销这一决定”。中国外交部发言人办公室表示,它“不了解”屠宰场许可证的争议。Keith Bradsher是《纽约时报》北京分社社长,此前曾任上海分社社长、香港分社社长、底特律分社社长,以及华盛顿记者。他在新冠疫情期间常驻中国进行报道。 点击查看更多关于他的信息。翻译:纽约时报中文网点击查看本文英文版。

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曼谷在建高楼地震时坍塌引担忧:摩天大楼还安全吗

DAMIEN CAVE, MUKTITA SUHARTONO, RICHARD C. PADDOCK2025年3月31日周日,重型机械正在曼谷拆除一座起重机的残骸,这座正在施工的建筑于地震时倒塌。 Sirachai Arunrugstichai/Getty Images周五,当她位于曼谷的家开始摇晃时,卡妮塔·贴帕沙以为自己只是头晕。然后,她听到了奇怪的嘎吱声,看到一盏灯在晃动,掀开窗帘,她看见楼下的汽车像海上的船一样摇晃。街头挤满了匆忙跑到外面的人,他们抬头盯着周围的公寓楼、玻璃幕墙的写字楼以及尚未完工的建筑工地。现在,卡尼塔几乎无法想象再回到往日度过大部分时光的办公室了。那间办公室在29楼。“我吓坏了,很担心,”她说,“泰国人对地震基本没有什么了解,因为我们从来没有真正经历过地震。”周五重创缅甸的地震在邻国泰国造成的破坏要小得多,但在曼谷这座高楼林立的城市里,这场7.7级地震的巨大威力还是人们纷纷跑到街头。两天后的周日,泰国政府和工程师检查了数百栋受损建筑,以确保它们的安全,但人们仍然心有余悸,毕竟越来越多的人平日都是在几十层楼高的地方生活和工作。在泰国,这场灾难最惨烈的场景是曼谷一座在建大楼的完全坍塌。据报道,截至周日,至少有11名工人死亡,约75人下落不明,救援人员继续用十几台挖掘机和八只经过训练的搜救犬,小心翼翼地在废墟中寻找幸存者。搜救犬小组成员安迪·雷德蒙德说,周日根据嗅探到的所有迹象最终找到的都是尸体,气味浓烈得让搜救犬难以确定遗体的具体位置。“有一个学习的过程,”他说。自从周五下午以来,他一直在现场执行搜索任务,此时正稍作休息,“这种情况是无法事先训练的。”那座大楼轰然倒塌的视频似乎深深烙在了许多人的脑海中,改变了居民对这座城市的看法。大约十年来,曼谷不断发展,城市向上延伸、向外扩张,地铁和轻轨系统的扩大推动了建筑热潮。但现在,天际线上的至少十几座塔吊盘、曾经标志着经济增长的灰色钢筋水泥骨架都有了一种不祥的意味。周日下午走在回家的路上时,34岁的颂勒达·尼班宗发现自己正盯着市中心一栋这样的建筑。当被问到她在想什么时,她说:“光是看着它就让我害怕。”一部小型施工电梯沿着粉色的脚手架在建筑的外立面缓缓上升。她滑动手机,找到了一张几英里外那堆废墟的照片——那座倒塌的大楼,曼谷这场灾难的中心。她手臂上起了鸡皮疙瘩,禁不住发抖。“我担心这样的事情还会再次发生,”她说。从空中俯瞰坍塌的大楼。政府官员试图安抚人们的情绪,并及时向他们通报最新情况。周五地震发生后,泰国总理佩通坦·钦那瓦立即发布了紧急警报,提醒民众在接下来的24小时内警惕余震。到了那天晚上,她试图安抚公众,宣布情况已经稳定下来,民众可以返回家中。周六,她乘坐了曼谷的轻轨,以此表明该系统的安全性。地震后,轻轨系统一度关闭,大部分线路重新开放之前都进行了安全检查。但是,即使这座城市已经恢复正常——商场和市场里人满为患,轻轨在挤满摩托车的街头隆隆驶过——许多人仍在努力消化他们原本以为只会发生在其他地方(比如日本或台湾)的事情。卡妮塔说,这次经历让她感到十分困惑,她的脑海中不断浮现出在日本漫画中看到的描绘灾难的场景。许多人说,他们倒不一定是害怕,但他们不得不提出一些意想不到的问题:那些玻璃幕墙建筑真的安全吗?如果有看不见的裂缝怎么办?如果发生巨大的余震怎么办?地震发生时,41岁的饮料摊主吉拉蓬·猜乔布正在吃午饭,她说自己正在为未来可能发生的灾难做准备。她考虑买一台晶体管收音机,因为她已经看到手机信号曾中断。她还为家人准备了一个应急包,里面装着重要的文件和用品。“这次地震让我们明白,不知道哪天会发生什么,”她说。“我们随时随地都可能死去,我知道,这是我们的命运,”她补充道。“但至少,我们在力所能及的范围内,要保护好自己的生命。曼谷一座连接两栋高层公寓楼的连廊受损。泰国在2007年升级了建筑的抗震标准,专家表示,曼谷的绝大多数建筑显然都足够坚固,可以抵御被视为罕见的地震事件。不过,一些工程师呼吁加强审查,并考虑提升标准以及监管的执行力度。“看看日本——他们一直在法律和设计层面进行完善,”先皇理工大学的土木工程教授、泰国工程师协会前会长素差威·素万萨瓦说。“我们也应该这样做。”那栋30层大楼的倒塌可能会成为一个转折点。这座建在一个商场和颇受欢迎的周末市场旁的大楼本不应该坍塌,素万萨瓦说,这表明在设计、施工或监管方面出了问题。这座大楼已经施工了四年,承建方是中国的一家国有企业——中铁十局集团。泰国政府已承诺进行调查,并在一周内公布初步调查结果。但就像其他可怕的建筑倒塌事件一样——比如2021年造成98人死亡的佛罗里达州瑟夫赛德的公寓楼倒塌,以及2001年9月11日世贸中心因恐怖袭击倒塌——这种灾难的影响似乎会持续很久。周日黄昏时分,坍塌现场聚集了很多人,空气中弥漫着震惊、悲痛和灰尘。身着连体服的警方和军队志愿救援人员进进出出。一台起重机一度将两名观察员吊到了瓦砾堆的顶部,下面戴着黄帽子的人们抬头看着他们。在曼谷那栋建筑物的坍塌现场,民众正在等待搜救行动的消息。在现场外围,一名巴基斯坦工人的父亲告诉记者,全泰国的寺庙都有人祈祷,他希望至少有一半的工人能活着出来。奥汶叻·塞特那韦期待关于她丈夫的好消息。地震发生时,他在大楼的23层;她也在那里工作,不过是在一楼,距离周日当时她坐着的那张金属栅栏附近的塑料软椅不远。“没有新消息,”她轻声说道。亲属纷纷赶来陪伴她,四周传来挖掘机和翻斗卡车的嘈杂轰鸣声,此外一切如旧。在街对面的市场,42岁的差图蓬·沙旺帕尼奇给金属架子的缝隙贴上胶带,以保护他的热带鱼生意。“每次他们掀开瓦砾,灰尘都会朝这个方向飞过来,”他说。在他旁边,平日里热闹的商场灯光全无。商场建筑的结构稳固性仍有待勘查。“曼谷到处都有这种状况,”他说。“我根本就不想再进高楼大厦了。”Damien…

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